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前不久，在我国国内国家商标局曝出了一项相关苹果自动驾驶新项目ProjectTitan的新专利权。从专利权解读看，苹果已经为自动驾驶汽车产品研发一种新式的车截预警系统，使其能与iPhone、iPad、MacBook等电子产品相互连接，提高客户的自动驾驶感受。大家都知道，自动驾驶系统软件一般来说分为4个级别，即L1、L2、L3和L4。

有所不同等级的自动驾驶汽车其自动控制系统作用也不会有所不同，所需要驾驶员的汽车经行全过程中的干预水平也有所不同。而苹果则强调，的确的自动驾驶汽车理应是能让驾驶人员能够在汽车内随意阅读者文档、新闻报道、电子邮件、看电视剧等，不务必再对汽车驾驶员保证一切干预。

但这在其中不会有一个难题，当汽车经行遇到紧急状况时，很有可能自动驾驶系统软件没法立即感观并做出应付性作业者，从而导致的驾驶员安全事故不良影响将不效率高。因而，苹果强调，为汽车的自动驾驶自动控制系统降低一个新的通讯预警系统并获得适度控制模块，在有潜在性危险因素时向苹果涉及到电子产品接到报警，提前把驾驶人员的专注力纳返汽车驾驶员里将可在一定水平上解决困难所述难题，且较为提升了驾驶人员在驾驶员全过程中的精神负担，加强内嵌式感受。

在专利权图上，苹果详细解读了其在驾驶自然环境、汽车、驾驶人员、电子产品间的关系。即驾驶人员沉醉于在手机、平板电脑、电脑应用于里时，一旦预警系统根据感应器、数码相机等寻找有潜在性危险因素，以后不容易给这种电子产品发送至例如“操控汽车！”和“注意周边！”等的报警，警示驾驶人员回到驾驶员情况。

伴随着自动驾驶涉及到技术性及市场的需求的提升 ，各大佬企业也竞相刚开始提前合理布局，如Google、百度搜索等。先前，外部就依然在猜想，苹果重新组建自动驾驶研发部门，也经常有涉及到信息被透露出去。不久前，桑德斯再一否定，苹果已经产品研发自动驾驶技术性，本次专利权曝出，有可能便是产品研发工作上的一部分。

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